日前，國家科技部對國家重點研發(fā)計劃“制造基礎(chǔ)技術(shù)與關(guān)鍵部件”重點專項2018年度項目進行了公示，法士特與重慶大學(xué)等12個單位聯(lián)合申報的國家重點研發(fā)計劃項目——高性能齒輪動態(tài)服役特性及基礎(chǔ)試驗正式獲批立項。項目共分為四個課題，法士特在該項目中牽頭承擔(dān)課題四——齒輪疲勞試驗評價技術(shù)與基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫，南京航空航天大學(xué)、重慶大學(xué)、中南大學(xué)牽頭承擔(dān)其他課題。

法士特公司牽頭承擔(dān)的課題，主要開展的工作是齒輪疲勞試驗評價技術(shù)與基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫研究。目前我國存在齒輪疲勞試驗技術(shù)落后和基礎(chǔ)數(shù)據(jù)匱乏的問題，該課題的開展，將對此問題進行很好的改善。課題將進行齒輪接觸、彎曲疲勞試驗載荷估計方法以及載荷譜疲勞損傷等效轉(zhuǎn)化技術(shù)研究，提高高性能齒輪疲勞試驗效率；研究基于振動信號的齒輪失效預(yù)測方法以及基于計算機視覺的齒輪失效定量評價技術(shù)，提高齒輪評價的效率和準確度；開展四種典型高性能齒輪材料的接觸疲勞強度和彎曲疲勞強度基礎(chǔ)數(shù)據(jù)試驗，建立高性能齒輪材料基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫，為高性能齒輪設(shè)計和制造奠定關(guān)鍵基礎(chǔ)。

國家重點研發(fā)計劃由原來的國家973計劃、863計劃、國家科技支撐計劃等整合而成，是針對事關(guān)國計民生的重大社會公益性研究，以及事關(guān)產(chǎn)業(yè)核心競爭力、整體自主創(chuàng)新能力和國家安全的重大科學(xué)技術(shù)問題，突破國民經(jīng)濟和社會發(fā)展主要領(lǐng)域技術(shù)瓶頸的一項重大科研發(fā)展計劃。本項目集產(chǎn)、學(xué)、研、用一體，其成功獲批再次彰顯了法士特在齒輪技術(shù)領(lǐng)域的強大實力。